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为什么老司机一上车就关掉这个功能

发布日期:2018/8/17 11:41:00173次浏览分类:公司资讯

在这个油价不断上涨和国家排放标准越来越严苛的时代,车企也在费尽心思研发能让车辆省油的功能。


当今许多新车型都会配备的发动机自动启停就是典型的一项。发动机自动启

自动启停的原理就是通过自动熄火和自动启动来达到省油的目的。




也就是说,当车辆行驶过程中需要临时停车时,一直踩刹车(一般超过两秒),发动机就会自动熄火,当你松开刹车再踩下油门后,发动机又会立即自动启动。

这么一来就能避免停车过程中发动机怠速空转损失的油耗


据专家测算,最高能够节省15%的燃油


省油的确是吸引消费者的一大亮点,但有许多老司机表示,上车第yi步是系安全带,而第二步就是关闭发动机自动启动这项功能。

到底是为什么呢?先来看看网友们的说法:



网友们对自动启停功能的态度几乎都是一样。好好的功能被却被说成坑人,主要原因有以下几个:


一、到底是省油还是费油?


虽说自动启停的主要目的是为了省油,但这只有在等待信号灯或者长时间堵车的时候才管用。


在拥堵严重的一线城市,走走停停是常有的事情,车刚停下,自动启停便介入了,而一眨眼的功夫,又得启动跟着车流慢慢走动。


启动一次应该是有一次瞬时大油耗的,所以如此频繁的循环其实并没有省油的效果,而且可能还浪费了燃油。


二、频繁启停会缩短部分零件寿命?


毫无疑问,开启自动启停会大大增加发动机发动次数,电机和蓄电池作业时长也会增加。频繁重启的话点火线圈、电瓶、飞轮等部件的损耗势必会增加。

不过这一点并不需要过于担心,工程师已经考虑到这点,危害都在合理范围内,所以对日常用车不会造成影响。


三、影响行车体验


车辆在拥堵路段走走停停时,由于自动启停这个体系,会导致发动机不断熄火、发动,产生显著的抖动,大大影响我们的驾驶畅顺感,对司机和乘客来说都是一种干扰。尤其是对一些调校不是很好的车型来说,抖动和噪音会使得开车过程更糟糕。

在特定的情况下,发动机自动启停功能的确能帮助我们省油,那么我们应该怎样合理开启和关闭呢?


一、走走停停不宜开启

前面说到了,遇到拥堵且缓慢走走停停的车流,开启发动机自动启停功能不仅不能达到省油的目的, 还会影响行车体验。


二、停车/倒车 应关闭自动启停

当你遇到停车或倒车入库需要调整位置反复进出的时候,可能发动机就会突然停止,所以此功能在这个时候会特别添乱。


三、油表灯亮时不宜开启

在车辆没油的时候,如果还让发动机反复熄火、发动,会增加燃油泵压力。


4、雨天不宜开启

当路面积水严重的时候,你又走到了不知深浅的地方停下来了,发动机可能会误以为你在等信号灯,便关闭了发动机,而这时候如果你再踩下油门,很可能造成发动机进水而损坏。


5、坡道上不宜开启

当遇到需要在坡道启动的情况时,开启自动启停容易导致不能及时提供动力,有可能会发生一点溜车的情况。


6、自动启停无法关闭怎么办?


有些车的自动启停功能是无法关闭的。(比如通用的部分车型,凯迪拉克XT5等等)。这种情况就有点尴尬。

所以需要你在买车时提前与销售顾问确认能否关闭,然后在试驾过程中感受一下,其自动启停功能对于实际驾驶感受的影响是否在你能接受的范围内


如果不能忍,还没法关闭,那就放弃买这款车吧。


实在想买怎么办?其实无法关闭启停功能对于车辆比较严重的影响,大概仅存在于雨天涉水行驶时,启停可能会对发动机造成损坏(虽然这种情况也比较少出现),这时自动挡车型只要切换手动模式即可(M挡),系统会默认关闭启停功能。

总而言之,虽然发动机自动启停在逻辑和实际应用上还存在着许多问题,但这项功能的初衷是好的,只要合理使用,的确能够达到省油的目的。


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