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“新款”瑞虎7即将上市,告诉我一个不爱TA的理由

2017/2/20 20:26:09来源: 池州汽车网编辑

“新款”瑞虎7即将上市,告诉我一个不爱TA的理由

瑞虎7自上市至今,收到了广大消费者的广泛关注,取得了良好的成绩和口碑,经历了市场的考验,也通过虎眼看中国等活动展示了其风采与品质。为了提升产品力,丰富消费者的选择,瑞虎7耀领版将于2月21日上市。

耀领版具体有什么亮点呢?让小编一一为您解析。

119吋全幅运动铝合金轮毂

19寸全幅运动铝合金轮辋尺寸超越同级车,应用枪灰色彩,双五幅旋风造型动感十足,使整车更加具有运动气息。大的低扁平相比小尺寸的轮胎与抓地力更强,操控更灵活。无论在任何路况都能轻松驾驭,越野、市区路面、碎石路、满足您所有的驾驶需求。

2三叉戟式氙气大灯

超凡夺目氙气大灯充分体现出SUV的力量感,增添了更多的豪华气息,霸气外露。外形美观时尚且相比同级别卤素灯范围更广、照明效果更好。同时,氙灯灯管柔和贴近日光缓解视疲劳以及寿命长的特点,让您在夜间行车可以做到眼观六路。

3打孔真皮座椅

全方位的配置提升,不仅仅是做一些表面功夫,更是从消费者的角度出发,为用户带来更好的产品体验,提高安全性与舒适性,让您的驾驶更加安心。期待瑞虎7在不断进取的路上能得到广大粉丝的持续关注。

另外还增添一体化全覆盖发动机盖板、高档全尺寸后备箱储物盒等配置。

作为奇瑞进入战略2.0的首款旗舰SUV,瑞虎7定位于“未来派超动感SUV”,凭借前瞻时尚的设计风格、超动感的激情驾控、全方位安全呵护、越级科技配置等核心优势,整体性能“自主领先,超越合资”。

依托全新的T1X国际化平台,瑞虎7在动力、操控、驾乘舒适性、通过性、燃油经济性有着卓越的性能表现,大幅领先同级对手。瑞虎7共推出1.5T 6MT、2.0DVVT CVT、1.5T DCT三款动力总成,动力输出持久、迅猛,0-100km加速10.2s,百公里综合油耗仅6.3L,在主流同级车型中具有明显优势。底盘方面,瑞虎7采用四轮独立悬架结构,其中后悬架采用了多连杆独立悬架 副车架的形式,并由国际一流专家缜密调校和最佳布局,操控性和舒适性都令人称叹。

瑞虎7自去年9月上市后,首月订单即突破两万台,第3、4个月单月销量已连续破万。在终端市场,2.0DVVT-CVT耀臻版是瑞虎7销售的主力车型,从不少消费者的购车反馈来看,更期待瑞虎7突破耀臻版的天花板,推出更高配置。此次瑞虎7推出耀领版,将满足新一代消费者更高的用车需求,进一步提升产品竞争力。


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